最新款i30采用新型前脸设计,格栅弧度较现代其他现款车型相比更大。现代首席设计师彼得•希瑞尔表示,新款i30显示了现代设计语言的变化,即更青睐自然流畅的线条、精致的表面以及如雕刻而成的车身。现代称新款i30是在欧洲“设计、开发和测试”的,并且它将在捷克投产,代替目前正在那里生产的旧款i30。
该车有望可搭载大部分现代引擎,但是,入门级1.4升汽油发动机可能会被现代的新款1升三缸涡轮增压发动机代替,这款发动机今年初首次出现在微型汽车i20上。现代表示新i30将会搭载“高效且灵活的动力总成”,但未透露更多细节,另外,该款车也会拥有“顶尖的安全度以及联通性”。
此外,现代表示,新i30将会在9月29日巴黎车展首秀之前于9月7日亮相各大媒体。五门版i30将会在明年1月在欧洲上市,另有一款三门旅行车也将紧跟其后。现代证实将会推出高性能i30N车型。
上半年的欧洲市场上,i30是现代旗下第四畅销的车型,排在前面的分别为途胜紧凑型SUV、i20和i10微车。根据汽车数据和情报供应商JATODynamics提供信息,截至6月份,现代i30在欧洲市场销量从3.85万辆上升到4.24万辆。
去年它以8.4万辆的销量居欧洲紧凑型汽车畅销榜第十位。
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